Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce site et très satisfait d'y être .
Je voulais savoir comment était construit un cylindre fait maison, j'ai vu plusieurs photos mais je ne puis imaginer le mécanisme.
Pour mon projet, un tomberau modifié a partir du modele b de la Volvo 350F, je veux repositionner les cylindres de levage de la benne comme sur le vrai A25.
Pour ce faire j'ai besoin de cylindres avec une très grande course, ce que Lego ne produise pas en ce moment .
Merci de m'aider dans mon projet et bienvenue à vos commentaires.
Vérin pneumatique fait maison
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Re: Vérin pneumatique fait maison
Je n'ai jamais cherché à fabriquer mes propres vérins pneumatique.
Je ne pourrais donc pas vraiment te donner de conseil.
LEGO à sortit récemment dans le #42043 des vérins plus long.
Quelques photos trouvé sur le net :
JappTechnic a aussi fabriqué ces propres vérins.
Un très bon rendu, mais il ne les commercialises pas encore.
http://www.jaaptechnic.com/2013/06/cust ... er-v2.html
[youtubehd]http://youtu.be/IxZoYqoBd5k[/youtubehd]
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Re: Vérin pneumatique fait maison
Merci de votre réponse. Je pense que je me suis fait mal comprendre. Je recherche le fonctionnement d'un cylindre fait maison mécanique et non pneumatique . Ce que j'ai vu en ce moment est un genre de cylindre carré fabriqué de poutres. Merci de vos réflexions.
- techno
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Re: Vérin pneumatique fait maison
Donc ce que tu cherche c'est le fonctionnement d'un L.A. (lineare actuor) ou vérin mécanique.
Alors, pour le L.A. fais maison, voici un exemple :
Le fonctionnement est le suivant : Le moteur entraine la vis sans fin qui entraine la crémaillère. Après, pour ce qui est de la longueur c'est a toi de voir.
Mon avis :
Les +
- longueur variable
- construction simple
Les -
- gros diamètre ( quatre tenons de haut et cinq de large) sans compter les renforts.
- la VSF (vis sans fin) génère des pertes au niveau de la puissance moteur a cause des frottements
Pour ce qui est des détailles supplémentaire, je pense que certains membres sauront mieux te renseigner.
Alors, pour le L.A. fais maison, voici un exemple :
Le fonctionnement est le suivant : Le moteur entraine la vis sans fin qui entraine la crémaillère. Après, pour ce qui est de la longueur c'est a toi de voir.
Mon avis :
Les +
- longueur variable
- construction simple
Les -
- gros diamètre ( quatre tenons de haut et cinq de large) sans compter les renforts.
- la VSF (vis sans fin) génère des pertes au niveau de la puissance moteur a cause des frottements
Pour ce qui est des détailles supplémentaire, je pense que certains membres sauront mieux te renseigner.
adorateur de technic et de film d'horreur
Ma chaine youtube (bien pauvre) http://www.youtube.com/user/technobt/videos
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- bubu57
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Re: Vérin pneumatique fait maison
Il y a aussi la solution du vérin à cable:
Création de Barry Bosman visible dans sa galerie Flickr ici
L'encombrement est moindre par rapport au LA maison montré par techno,
Par contre la "tige" paraît un peu frêle mais pour cette utilisation ça doit passer
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Par contre la "tige" paraît un peu frêle mais pour cette utilisation ça doit passer
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Re: Vérin pneumatique fait maison
Merci Bubu57 c'est exactement ce que je veux faire et en plus sur le même modèle A25 modèle b du Volvo 350f. Du coté des balancier arrière ça me donne une bonne approche, mais j'ai mon idée pour que ce soit plus proche de la réalité. Je vous reviendrai avec des photos si mon prototype fonctionne bien . A +