Camion DAF 6 essieux et sa remorque
- GBryan22
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Re: Camion DAF 6 essieux
Bon départ pour ton MOC, mais "mauvais" départ sur le Forum
Avant de présenter un MOC, une petite présentation dans la rubrique adéquat n'est pas de refus,
ceci afin de mieux faire connaissance
MOC très intéressant vu le nombre d'essieux ...,
Quelques photos plus détaillées et quelques explications (fonctions, mécanisme, motorisation,...) serait le bienvenue.
Ensuite tu comptes lui faire une remorque ou restera t-il en solo ?
Bon courage pour la suite de ta création.
Avant de présenter un MOC, une petite présentation dans la rubrique adéquat n'est pas de refus,
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MOC très intéressant vu le nombre d'essieux ...,
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- PONCHON
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Re: Camion DAF 6 essieux
Est bien c'est un Moc de taille que tu vas nous faire !
Comme là dit @Soprano, quelques photos supplémentaires du châssis, dessous et avant ne serait pas de trop.
Néanmoins je peux déjà te faire quelques suggestions :
- l'empattement de premier et du second essieu est trop grand. Il faut réduire cela.
- Pour ton moteur, pas besoins d'en faire un énorme . Un petit V8 original habillé aura autant de look voire plus.
Quelle motorisation prévois-tu pour ce Moc ?
As-tu déjà fait ton cahier des charges ?
Comme là dit @Soprano, quelques photos supplémentaires du châssis, dessous et avant ne serait pas de trop.
Néanmoins je peux déjà te faire quelques suggestions :
- l'empattement de premier et du second essieu est trop grand. Il faut réduire cela.
- Pour ton moteur, pas besoins d'en faire un énorme . Un petit V8 original habillé aura autant de look voire plus.
Quelle motorisation prévois-tu pour ce Moc ?
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- GBryan22
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Re: Camion DAF 6 essieux
Je viens de poster ma présentation.
Merci, pour le moment je compte terminer le tracteur et puis, si le temps et les pièces me le permette, la remorque suivra.
Sur ce MOC j'ai installé un moteur XL pour la propulsion, un cerveau moteur pour la direction, deux BB, deux récepteurs IR, un moteur L pour le moteur fictif un V12 Bi-turbo (en dessous) :
Il y a 6 essieux moteurs et 4 directionnels (les 3 premiers et le dernier) :
Merci, pour le moment je compte terminer le tracteur et puis, si le temps et les pièces me le permette, la remorque suivra.
Sur ce MOC j'ai installé un moteur XL pour la propulsion, un cerveau moteur pour la direction, deux BB, deux récepteurs IR, un moteur L pour le moteur fictif un V12 Bi-turbo (en dessous) :
Il y a 6 essieux moteurs et 4 directionnels (les 3 premiers et le dernier) :
- PONCHON
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Re: Camion DAF 6 essieux
Un seul moteur XL pour la propulsion ne sera pas suffisant
Le doubler ne sera pas un luxe est peut-être même le triplé si il a une remorque.
Il ne faut pas oublier que les pneus d'Unimog ont une surface importante de contact au sol.
Pour le servo-moteur, j'ai un gros doute. Il ne délivrera pas assez de puissance pour faire braquer l'ensemble des 6 roues avec le poids final.
Je pense qu'il serait plus justiciable d'opter pour un L avec une réduction : 8t-24t / 8t-24t au minimum.
Le doubler ne sera pas un luxe est peut-être même le triplé si il a une remorque.
Il ne faut pas oublier que les pneus d'Unimog ont une surface importante de contact au sol.
Pour le servo-moteur, j'ai un gros doute. Il ne délivrera pas assez de puissance pour faire braquer l'ensemble des 6 roues avec le poids final.
Je pense qu'il serait plus justiciable d'opter pour un L avec une réduction : 8t-24t / 8t-24t au minimum.
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Re: Camion DAF 6 essieux
Gros projet !
A première vue, il y a en effet quelques incohérences sur le cahier des charges.
Le moteur L sur le moteur factice, il ne sert qu'a faire du bruit, puisqu'on ne voit pas les pistons.
Je rejoins PONCHON pour les moteurs.
Le servo est plutôt faiblard et ne résistera pas au poids final. Remplace le moteur L (avec une réduction qui va bien)
Pour la propulsion, deux XL ne seront effectivement pas de trop.
Et pour le moteur factice, il doit bien être possible de le faire tourner avec le même moteur que celui des essieux.
Je te conseille aussi d'éviter d'utiliser des grands axes là ou tu as du couple. Un axe de 12 est très fragile et se tord très vite.
Voilà mon avis. Bonne continuation.
A première vue, il y a en effet quelques incohérences sur le cahier des charges.
Le moteur L sur le moteur factice, il ne sert qu'a faire du bruit, puisqu'on ne voit pas les pistons.
Je rejoins PONCHON pour les moteurs.
Le servo est plutôt faiblard et ne résistera pas au poids final. Remplace le moteur L (avec une réduction qui va bien)
Pour la propulsion, deux XL ne seront effectivement pas de trop.
Et pour le moteur factice, il doit bien être possible de le faire tourner avec le même moteur que celui des essieux.
Je te conseille aussi d'éviter d'utiliser des grands axes là ou tu as du couple. Un axe de 12 est très fragile et se tord très vite.
Voilà mon avis. Bonne continuation.
- Mario
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Re: Camion DAF 6 essieux
À cette échelle, tu vas nous faire un truc ÉNORME !
Comme a dit @Ponchon, le servo ne sera pas suffisant et pas assez puissant. Surtout à cette échelle.
Je ne peux que te souhaiter bon courage pour ce MOC de titan que tu nous prépares.
Comme a dit @Ponchon, le servo ne sera pas suffisant et pas assez puissant. Surtout à cette échelle.
Je ne peux que te souhaiter bon courage pour ce MOC de titan que tu nous prépares.
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- carl
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Re: Camion DAF 6 essieux
Beau départ !
Mais un truc:
Je te dé-conseil fortement le cerveau moteur pour une telle direction. J'ai été incapable de faire tourné mon 8258 avec et il avait une réduction de 8T-24t pour avoir plus de force (et après des 20T-12T) et pourtant il n'a plus sa grue et même pas de benne, il avait juste la bb, deux XL et c'est tout.
Ce cerveau moteur est uniquement fait pour les véhicules léger car il n'a aucune puissance (encore moins que le M qui marche très bien pour la direction )
Mais un truc:
Je te dé-conseil fortement le cerveau moteur pour une telle direction. J'ai été incapable de faire tourné mon 8258 avec et il avait une réduction de 8T-24t pour avoir plus de force (et après des 20T-12T) et pourtant il n'a plus sa grue et même pas de benne, il avait juste la bb, deux XL et c'est tout.
Ce cerveau moteur est uniquement fait pour les véhicules léger car il n'a aucune puissance (encore moins que le M qui marche très bien pour la direction )
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"Provoque ta chance, ne l'attends pas mais n'oublie pas de la saisir quand elle arrivera"
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Re: Camion DAF 6 essieux
Un gros camion en vue.
Un bon début, mais je rejoins les autres en ce qui concerne la motorisation. Comme on le dit souvent "mieux vaut prévoir trop que pas assez" donc prévoit deux voir trois XL pour la propulsion.
Un bon début, mais je rejoins les autres en ce qui concerne la motorisation. Comme on le dit souvent "mieux vaut prévoir trop que pas assez" donc prévoit deux voir trois XL pour la propulsion.
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- GBryan22
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Re: Camion DAF 6 essieux
Je suis aussi de votre avis, mais je possède q'un XL.
La configuration des moteurs était pour faire un test, faudrait que j'investisse dans les moteurs, mais je n'est jamais commandé sur internet.
Ça m'angoisse un peut, mais je pense ne pas avoir le choix pour pouvoir terminer ce Moc.
La configuration des moteurs était pour faire un test, faudrait que j'investisse dans les moteurs, mais je n'est jamais commandé sur internet.
Ça m'angoisse un peut, mais je pense ne pas avoir le choix pour pouvoir terminer ce Moc.
- PONCHON
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Re: Camion DAF 6 essieux
Pour les moteurs, ils faut les commander chez LEGO directement.guerraultbryan22 a écrit : je n'est jamais commandé sur internet.
Ça m'angoisse un peut, mais je pense ne pas avoir le choix pour pouvoir terminer ce Moc.
Les prix sont les plus bas.
C'est simple, rapide et aucun souci à se faire car ils ont une qualité de service après-vente irréprochable.
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Re: Camion DAF 6 essieux
Comme toute les première fois on angoisse, mais après c'est comme une lettre a la poste.guerraultbryan22 a écrit : mais je n'est jamais commandé sur internet.
Ça m'angoisse un peut, mais je pense ne pas avoir le choix pour pouvoir terminer ce Moc.
Au début, je n'étais pas tranquille à l'idée de commander sur le net avec tout ce que l'on raconte, mais certains membres du forum on su me rassuré et maintenant il n'y a plus de problème.
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Re: Camion DAF 6 essieux
Merci pour les conseils. J'ai plus qu'à me mettre au boulot pour régler certains problèmes.
Malheureusement je ne pourrais pas poster de commentaire n'y de photos avant le weekend prochain.
En attendant, bon courage à tous pour vos projets
Malheureusement je ne pourrais pas poster de commentaire n'y de photos avant le weekend prochain.
En attendant, bon courage à tous pour vos projets
Page YouTube : http://www.youtube.com/user/MrGuerrault/videos
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Re: Camion DAF 6 essieux
Je viens de rajouter des stabilisateur a l'arrière de mon Moc ( pas totalement terminer dsl )
je les prévois pour ma grue mais je posterais des photos le jour du commencement de la grue qui devrait ressembler a ça normalement ( photo en dessous )
je les prévois pour ma grue mais je posterais des photos le jour du commencement de la grue qui devrait ressembler a ça normalement ( photo en dessous )
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- Mario
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Re: Camion DAF 6 essieux
Bel avancement !
Les MOCs à grande échelle m'impressionneront toujours, surtout qu'en on peut suivre la construction. C'est très intéressant !
Pour les stabilisateurs, quelques points que je n'aime pas trop. Le premier c'est les axes de 32, j'ai peur pour eux, mais bon tu n'as pas le choix, car ce sont les axes les plus longs.
J'ai peur aussi pour les mini-LAs, ils n'arriveront pas à soulever le camion vu les kilos qu'ils auront à supporter.
Pour les vérins, je te conseille fortement de faire des vérins fait maison, peut-être une petite idée :
Voilà, hâte de voir la suite.
Les MOCs à grande échelle m'impressionneront toujours, surtout qu'en on peut suivre la construction. C'est très intéressant !
Pour les stabilisateurs, quelques points que je n'aime pas trop. Le premier c'est les axes de 32, j'ai peur pour eux, mais bon tu n'as pas le choix, car ce sont les axes les plus longs.
J'ai peur aussi pour les mini-LAs, ils n'arriveront pas à soulever le camion vu les kilos qu'ils auront à supporter.
Pour les vérins, je te conseille fortement de faire des vérins fait maison, peut-être une petite idée :
Voilà, hâte de voir la suite.
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