#8070 : Amélioration des suspentions arrières

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leo593
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#8070 : Amélioration des suspentions arrières

Message par leo593 »

Bonjour à tous !

Comme dit dans le titre, j'ai amélioré les suspensions arrières de la #8070, je les trouvais trop dures et pas assez réactives.

Voici l'essieu modifié :

Image

Pour déplacer la suspension, j'ai dû modifier un peu le châssis. J'ai aussi intégré une poutre verticale de renfort

Image


Pour comparer, voici l'essieu original :

Image

Résultat : des suspensions arrières un peu plus souples, et surtout beaucoup plus réactives.
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techno
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Re: #8070 : Amélioration des suspentions arrières

Message par techno »

Cette modif a l'air d'être bien ,mais l'amortisseur me semble être écrasé par rapport a l'originale
adorateur de technic et de film d'horreur

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Mario
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Re: #8070 : Amélioration des suspentions arrières

Message par Mario »

Belle modif, même si, je l'avoue, j'ai un peu de mal à voir les différences. Je ne peux pas tester ta modif puisque je n'ai malheureusement pas les set.
+1 avec Techno, les suspats morflent beaucoup, elles sont bien tordues.

Bonne continuation. :wink:
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leo593
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Re: #8070 : Amélioration des suspentions arrières

Message par leo593 »

techno a écrit :Cette modif a l'air d'être bien ,mais l'amortisseur me semble être écrasé par rapport a l'originale
L'amortisseur avant est aussi écrasé au repos.
Mario a écrit :j'ai un peu de mal à voir les différences
En fait, la différence de souplesse vient du fait que l'amortisseur travaille verticalement, contrairement à avant où il était en oblique.
Mario a écrit :+1 avec Techno, les suspats morflent beaucoup, elles sont bien tordues.
C'est juste le ressort qui part sur le côté, la suspension est bien droite.
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Re: #8070 : Amélioration des suspentions arrières

Message par Kevpation »

leo593 a écrit :la différence de souplesse vient du fait que l'amortisseur travaille verticalement, contrairement à avant où il était en oblique.
C'est surtout le fait que tu aies rapproché l'amortisseur du point de pivot. :wink:
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