Hello .
Comme vous le savez , je suis un fan de train , je me suis intéressé aux vieux trains américains style Far West , lego a déjà commercialisé des sets mais je vais plus loin .
J'ai choisi le thème de la rencontre de 2 locos mythiques à un point donné entre 2 compagnies , l'un venant de l'est et l'autre venant de l'ouest .
Un lien explicatif :
https://en.wikipedia.org/wiki/Jupiter_(locomotive)
vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=p8vIX1JLV_s
https://fr.wikipedia.org/wiki/Promontory_Summit
Mon diorama far west avec la célébration :
http://jmbarre.overblog.com/2021/05/the ... -1869.html
J'ai fait une synthèse de l'évènement .
Les gravures sont l'oeuvre de efjie-brick .
Actuellement, je construis une rame de train de l'époque , pas facile de trouver des documents .
Bonne lecture.
jm
the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
c'est la loco de retour vers le futur?


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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Salut .
Vous allez voir les 3 nouveaux wagons avec le nom des compagnies ferroviaires de l'époque
lien :
http://jmbarre.overblog.com/2021/06/mes ... -west.html
Là où vous verrez des fenètres opaques, ce sont les toilettes ( les Américains étaient en avance) , en hiver, et, dans les passages montagneux, un poéle à bois était en route .
Le caboose , est un wagon de frein , il est aussi un poste d'observation pour les manoeuvres , surveillance du train , et , un lieu de vie pour le personnel .
Chaque wagon avait ses freins d'urgence en manuel .
L'éclairage au pétrole, bougie, puis gaz comprimé .
Il manque une photo du caboose (wagon de frein ) avec UNION PACIFIC.
Bientot , sortie d'un wagon type bétaillère.
Par la suite, dans un seul diorama , je vous montrerai plusieurs tableaux qui raviront surement las afols traineux ou pas, le public .
Lucky Luke et Jolly Jumper seront du voyage
Voilà pour aujourd'hui
jm
Vous allez voir les 3 nouveaux wagons avec le nom des compagnies ferroviaires de l'époque
lien :
http://jmbarre.overblog.com/2021/06/mes ... -west.html
Là où vous verrez des fenètres opaques, ce sont les toilettes ( les Américains étaient en avance) , en hiver, et, dans les passages montagneux, un poéle à bois était en route .
Le caboose , est un wagon de frein , il est aussi un poste d'observation pour les manoeuvres , surveillance du train , et , un lieu de vie pour le personnel .
Chaque wagon avait ses freins d'urgence en manuel .
L'éclairage au pétrole, bougie, puis gaz comprimé .
Il manque une photo du caboose (wagon de frein ) avec UNION PACIFIC.
Bientot , sortie d'un wagon type bétaillère.
Par la suite, dans un seul diorama , je vous montrerai plusieurs tableaux qui raviront surement las afols traineux ou pas, le public .
Lucky Luke et Jolly Jumper seront du voyage

Voilà pour aujourd'hui
jm
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Bonjour .
Mes photos sont enfin dans mon blog , je vous présente les liens :
Wagons gravés :
http://jmbarre.overblog.com/2021/06/mes ... -west.html
Wagon américain de transport de marchandises et d'animaux :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/wag ... llere.html
Train du Central Pacific et sa loco :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/tra ... ouest.html
Train d'Union Pacific et sa loco :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/tra ... n-est.html
Wagons de bois servant à ravitailler les scieries pour la construction des villes nouvelles en...bois:
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/wagons-de-bois.html
Nota: au début, j'avais mis mes wagons de bois, mais , aprés réflexion, ça ne cadrait pas avec la locomotive , 2 époques différentes .
J'ai fait des recherches , je suis tombé sur un wagon avec barres de soutien sur les cotés et surtout , un frein d'urgence en cas de descente (un volant)
Ca existe encore sue les lignes péruviennes, boliviennes .
Enfin , je vous présente ma DDA40X, nue, les gravures et sérigraphies arriveront bientot
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/dda40x.html
Cette locomotive est la 1ère d'une série de 47 machines , numéro 6900, plus tard, elles furent retirées du service à cause de l'entretien très lourd .
La 6900 était présente lors du Centenaire de la ligne
https://fr.wikipedia.org/wiki/EMD_DDA40X
En conclusion, dans un seul diorama , 5 tableaux :
- Célébration en mai 1869
- Train du Central Pacific
- Train d'Union Pacific
- Train de bois .
- DDA40X en mai 1969
Bonne lecture.
jm
Mes photos sont enfin dans mon blog , je vous présente les liens :
Wagons gravés :
http://jmbarre.overblog.com/2021/06/mes ... -west.html
Wagon américain de transport de marchandises et d'animaux :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/wag ... llere.html
Train du Central Pacific et sa loco :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/tra ... ouest.html
Train d'Union Pacific et sa loco :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/tra ... n-est.html
Wagons de bois servant à ravitailler les scieries pour la construction des villes nouvelles en...bois:
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/wagons-de-bois.html
Nota: au début, j'avais mis mes wagons de bois, mais , aprés réflexion, ça ne cadrait pas avec la locomotive , 2 époques différentes .
J'ai fait des recherches , je suis tombé sur un wagon avec barres de soutien sur les cotés et surtout , un frein d'urgence en cas de descente (un volant)
Ca existe encore sue les lignes péruviennes, boliviennes .
Enfin , je vous présente ma DDA40X, nue, les gravures et sérigraphies arriveront bientot
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/dda40x.html
Cette locomotive est la 1ère d'une série de 47 machines , numéro 6900, plus tard, elles furent retirées du service à cause de l'entretien très lourd .
La 6900 était présente lors du Centenaire de la ligne
https://fr.wikipedia.org/wiki/EMD_DDA40X
En conclusion, dans un seul diorama , 5 tableaux :
- Célébration en mai 1869
- Train du Central Pacific
- Train d'Union Pacific
- Train de bois .
- DDA40X en mai 1969
Bonne lecture.
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
En plus des photos de ma dernière loco nue , j'ai ajouté dans le lien , des photos du plan et illustrations .
Mon graveur a fini les gravures , un peu de patience pour la voir presque complète .
Il reste la sérigraphie des drapeaux américains , pour le moment, ça coince .
A bientot .
jm
Mon graveur a fini les gravures , un peu de patience pour la voir presque complète .
Il reste la sérigraphie des drapeaux américains , pour le moment, ça coince .
A bientot .
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Pas mal du tout


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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Prochainement , vous verrez :
La UP 6900 gravée et sérigraphiée.
La GP38-2 sérigraphiée .
1 caboose UP n° 3507 gravé.
Plusieurs caboose UP (UNION PACIFIC) ou wagon-frein sérigraphié.
En cours , un caboose Palmetto Railways n° 287 gravé .
En construction , 1 déneigeuse du grand Nord Américain Canadian National
1 Projet de caboose Santa Fé , j'attends la réponse d'efjie brick pour la gravure ..Si vous étes préssé de savoir , allez sur lien brickasizun .
Je vous expliquerai pourquoi je fais plusieurs caboose, il y a des variantes , à ce rythme là, je resterai sur le terrain américain , j'ai vu , sur place, des musées du train superbes dont la big boy, daylight , etc....
A bientot
jm
La UP 6900 gravée et sérigraphiée.
La GP38-2 sérigraphiée .
1 caboose UP n° 3507 gravé.
Plusieurs caboose UP (UNION PACIFIC) ou wagon-frein sérigraphié.
En cours , un caboose Palmetto Railways n° 287 gravé .
En construction , 1 déneigeuse du grand Nord Américain Canadian National
1 Projet de caboose Santa Fé , j'attends la réponse d'efjie brick pour la gravure ..Si vous étes préssé de savoir , allez sur lien brickasizun .
Je vous expliquerai pourquoi je fais plusieurs caboose, il y a des variantes , à ce rythme là, je resterai sur le terrain américain , j'ai vu , sur place, des musées du train superbes dont la big boy, daylight , etc....
A bientot
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Salut.
Me voici de retour avec de nouveaux mocs .
Des liens :
http://jmbarre.overblog.com/2022/03/loc ... _validated
https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... n-2003.jpg
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://jmbarre.overblog.com/2022/03/dif ... _validated
https://www.railpictures.net/photo/681848/
http://freight.railfan.ca/cgi-bin/image ... 55205&o=cn
mon ami qui fait mon blog s'est trompé de catégorie, je verrai plus tard
https://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=612892
https://www.pinterest.fr/pin/658018195561497777/
Projets en cours:
la Canadian Pacific Holiday Train, train de noel qui traverse tout le Canada , début décembre de chaque année , version lego presque finie, manque les gravures, sérigraphies , pas d'éclairage mais une solution alternative .
1 déneigeuse suisse RHB Xrot d 9213, rotative à vapeur , fonctionnelle
1 déneigeuse rotative BNSF moderne .fonctionnelle
1 déneigeuse BNSF moderne mais pivotante .idem
Des modèles rares en Europe, USA, oui surtout locos vues sur Pinterest.
Aprés, ça dépendra de mes coups de coeur et de ma vision .
Je vais bien , je suis en rémission mais surveillance à vie , la malvoyance, c'est une autre paire de manches .
Bonne lecture
jm
Me voici de retour avec de nouveaux mocs .
Des liens :
http://jmbarre.overblog.com/2022/03/loc ... _validated
https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... n-2003.jpg
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http://jmbarre.overblog.com/2022/03/dif ... _validated
https://www.railpictures.net/photo/681848/
http://freight.railfan.ca/cgi-bin/image ... 55205&o=cn
mon ami qui fait mon blog s'est trompé de catégorie, je verrai plus tard
https://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=612892
https://www.pinterest.fr/pin/658018195561497777/
Projets en cours:
la Canadian Pacific Holiday Train, train de noel qui traverse tout le Canada , début décembre de chaque année , version lego presque finie, manque les gravures, sérigraphies , pas d'éclairage mais une solution alternative .
1 déneigeuse suisse RHB Xrot d 9213, rotative à vapeur , fonctionnelle
1 déneigeuse rotative BNSF moderne .fonctionnelle
1 déneigeuse BNSF moderne mais pivotante .idem
Des modèles rares en Europe, USA, oui surtout locos vues sur Pinterest.
Aprés, ça dépendra de mes coups de coeur et de ma vision .
Je vais bien , je suis en rémission mais surveillance à vie , la malvoyance, c'est une autre paire de manches .
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Salut.
D'autres mises à jour .
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/dda40x.html
http://jmbarre.overblog.com/2022/03/dif ... -plow.html
Bonne lecture .
jm
D'autres mises à jour .
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/dda40x.html
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Re: the first Transcontinental Railroad 1863-1869 par JMB
Salut.
Vous avez du voir en exclusivité mes nouvelles déneigeuses BNSF sur mon stand trains lors du salon de Saint Renan, j'ai retravaillé et voici le résultat , il manque les gravures, ça va venir .
Déneigeuse pivotante avec rotatives à pales et fouets :
lien complet:
http://jmbarre.overblog.com/2022/05/bnsf-pivotante.html
ma source:
https://www.amazon.fr/Roco-Beilhack-Rot ... B011RCUKEA
l'engin est autonome, tout est fonctionnel , j'ai un bouton poussoir du boitier 9v , à l'arrière, qui actionne le moteur qui fait tourner un ensemble d'engrenages .
Il est capricieux parfois .
Le chassis supérieur tourne en manuel .
-------------------------------------------------------
Déneigeuse BNSF à rotative centrale n° 972554
lien
http://jmbarre.overblog.com/2022/05/den ... 72554.html
ma source:
https://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=646091
L'engin est autonome, la rotative est assurée par un vieux moteur 9v et d'1 boitier à pile , on peut voir l'intérieur du modèle.
Au final, j'ai réalisé 4 déneigeuses 2 USA, 1 Suisse , 1 Canadienne à lame .
Bonne lecture.
jm
Vous avez du voir en exclusivité mes nouvelles déneigeuses BNSF sur mon stand trains lors du salon de Saint Renan, j'ai retravaillé et voici le résultat , il manque les gravures, ça va venir .
Déneigeuse pivotante avec rotatives à pales et fouets :
lien complet:
http://jmbarre.overblog.com/2022/05/bnsf-pivotante.html
ma source:
https://www.amazon.fr/Roco-Beilhack-Rot ... B011RCUKEA
l'engin est autonome, tout est fonctionnel , j'ai un bouton poussoir du boitier 9v , à l'arrière, qui actionne le moteur qui fait tourner un ensemble d'engrenages .
Il est capricieux parfois .
Le chassis supérieur tourne en manuel .
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Déneigeuse BNSF à rotative centrale n° 972554
lien
http://jmbarre.overblog.com/2022/05/den ... 72554.html
ma source:
https://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=646091
L'engin est autonome, la rotative est assurée par un vieux moteur 9v et d'1 boitier à pile , on peut voir l'intérieur du modèle.
Au final, j'ai réalisé 4 déneigeuses 2 USA, 1 Suisse , 1 Canadienne à lame .
Bonne lecture.
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