#8110 : L'unimog

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Marcodu52
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Marcodu52 »

Merci merci pour toutes ces précisions je ne savais pas que ça existait.
"Rien ne se perd rien ne se crée tout se transforme" (Lavoisier).
Et ben c'est particulièrement vrai avec les lego!!!!!!!
Yannickg67
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Yannickg67 »

Très bonne review, allez voir ....
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Kevpation
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Kevpation »

+1 elle est vraiment sympa et complète la review
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joebar67
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par joebar67 »

Heureux possesseur d'un 8110, dont il ma fallu plus de 5 heures pour le monter!
C'est un régal!
Je le conseil fortement il est tout bonnement magnifique à tout point de vue pour un set commercial, sur ce point, je veux dire par là que les MOCeurs et MODeurs averti trouverons des défauts certes, bah c'est pour cela qu'on à un stock de pièces Image


pour ceux qui ne l'aurais pas vue pour la direction ( l'angle de braquage ) il y à même une vidéo pour la modif, je l'ai fait pendant le montage en faite, et sa marche bien legpouce .
[youtube]UjEdkWiwU9I&feature=player_embedded[/youtube]

J'avais peur aussi de la vrille trop importante des durites mais non, il y a une butée mécanique avec des buchs pour ne pas pouvoir faire un tour complet de la table tournante mais néanmoins le débattement est suffisant.

L'inventaire est très complet, environ 2050 pièces divers et variés. Le rendu du set au final est très bon legpouce .
Il faut toutefois rester très attentif lors de sa construction car des erreurs d'inattention arrivent très très vite cheesy .
Pour ma part ce set c'est que du positif, les MOD sont largement envisageable dans le coeur même de la bête.

J'ai remarqué, mais c'est peut être une idée que je me fais. Les durites n'ont, il me semble, pas la même texture.
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Rom104
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Rom104 »

Tu as beaucoup de chance et tu dois être heureux.

Les pneus sont dur ou pas trop ?
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par joebar67 »

rom104 a écrit :Tu as beaucoup de chance et tu dois être heureux.
Clairement :wink:
rom104 a écrit :Les pneus sont dur ou pas trop ?
Ça va, ça passe bien. Ni trop souple ni trop dur. Un peu comme la 8880 super car noir, qui d'ailleurs les pneus vont bien sur les jantes.
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par cedric2010 »

il n'y a pas de problème avec la direction lorsque tu enlève les butées ça touche ou pas du tout?
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par beni »

joebar67 a écrit :Heureux possesseur d'un 8110, dont il ma fallu plus de 5 heures pour le monter!
C'est un régal!
Je le conseil fortement il est tout bonnement magnifique à tout point de vue pour un set commercial, sur ce point, je veux dire par là que les MOCeurs et MODeurs averti trouverons des défauts certes, bah c'est pour cela qu'on à un stock de pièces mdrire

J'avais peur aussi de la vrille trop importante des durites mais non, il y a une butée mécanique avec des buchs pour ne pas pouvoir faire un tour complet de la table tournante mais néanmoins le débattement est suffisant.

L'inventaire est très complet, environ 2050 pièces divers et variés. Le rendu du set au final est très bon legpouce .
Il faut toutefois rester très attentif lors de sa construction car des erreurs d'inattention arrivent très très vite cheesy .
Pour ma part ce set c'est que du positif, les MOD sont largement envisageable dans le coeur même de la bête.

J'ai remarqué, mais c'est peut être une idée que je me fais. Les durites n'ont, il me semble, pas la même texture.
Je suis à 200% d'accord, ce set est juste terrible:

Pour la modif sur la direction je connaissait pas, mais je trouve que ca fait trop, du coup j'ai fait de l'intermédiaire, j'ai mis des pins 1/2 !
"Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar WILDE.
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par joebar67 »

cedric2010 a écrit :il n'y a pas de problème avec la direction lorsque tu enlève les butées ça touche ou pas du tout?
Si légèrement le pare choc mais faut y aller sévère avec la suspension cheesy , donc non c'est pas un soucis :wink:
beni a écrit :mais je trouve que ca fait trop, du coup j'ai fait de l'intermédiaire, j'ai mis des pins 1/2 !
Ou aussi comme ça, bien vue legpouce
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Yannickg67 »

Il y en avait plein à Legoland, c'était tentant mais je vais attendre qu'il y ait de meilleurs prix.

En tout cas il est vraiment super.
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Rom104
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Rom104 »

Joe tu peux nous dire si la mini pompe a une soupape contre la surpression ?
Le débit d’air est plus important ?
Merci
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joebar67
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par joebar67 »

Yannickg67 a écrit :En tout cas il est vraiment super.
+1 clairement, je le conseil carrément.
rom104 a écrit :Joe tu peux nous dire si la mini pompe à une soupape contre la surpression ?
Le débit d’aire est plus important ?
Merci
Oui le débit d'air est plus important que les mini pompes legpouce mais moins que les grandes ce qui est normal , et la "soupape" interne si on peut l'appeler comme cela, il y a bien un système anti-surpression. On dirait même un limiteur de pression qui d'ailleurs déclenche vers 2,5 bar pour info.
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par techno »

joebar67 a écrit : Oui le débit d'air est plus important que les mini pompes legpouce mais moins que les grandes ce qui est normal , et la "soupape" interne si on peut l'appeler comme cela, il y a bien un système anti-surpression. On dirait même un limiteur de pression qui d'ailleurs déclenche vers 2,5 bar pour info.
Tu pourrais nous mettre une photo?
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par ChrisBT »

En attendant la photo de Joebar67 concernant la mini pompe, je vous mets quelques photos de la construction de l'Unimog

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allez c'est parti pour le montage...
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la partie centrale et l'arrière
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suspension arrière
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le train avant
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le moteur factice
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le châssis au complet
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la cabine
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le camion
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les béquilles
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le bras
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le treuil
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Concernant la construction de ce set se fut, certes long, un vrai plaisir.
la jouabilité superbe
l'esthétique superbe
bref un set à avoir malgré son prix
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Berthou
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Re: REVIEW Unimog 8110

Message par Berthou »

Juste une petite question, ne serait il pas judicieux dans le moteur 4 cylindres de combler les axes de 2 (rouge) par des "Technic Bush 1/2 Smooth" (perso j'appelle ça des petites bagues) ?
Ça éviterait d'éventuels glissements et efforts sur les pistons... enfin c'est une idée comme ça... :mrgreen:
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