Barbotin de nouvelle chenille .

[nono40]

Bonsoir,
faire un barbotin, pas de problème, le tout est de savoir le diamètre & le nonbre voulu et surtout de ne pas être trop préssé

[joebar67]

Faire une liste pour tout répertorier , c'est le plus simple .

[Yannickg67]

moi je dirai la plus grande qu'il y a sur les plans !

En fonction du prix ça pourrait peut-être m'intéresser.

[moi]

je vais paraitre ignorant mais qu'est-ce qu'un "barbotin"

[techno]

Ce sont les roues qui entrainent les chenilles.

[joebar67]

Sur les chenilles tu as une pièces qui sert à transmettre le mouvement moteur aux chenilles , cette pièces s'appelle un barbotin .
Sur les anciennes chenille ou même les chaînes on peut utiliser des pignon "droit" ( 8t , 16t , 24t , 40t ) .
Sur les nouvelles chenilles il n'y a que deux solutions ( deux tailles en faite ) ça :

et aussi des plus petits noirs .
Tu comprends bien l'intérêt d'en avoir de différentes tailles .

Édit : Grillé par Techno .

[Yannickg67]

Les plus petits existent en plusieurs couleurs il me semble !

[carl]

Noir et argent je crois...

[moi]

merci

[joebar67]

une autre idée basée sur le même principe

On peut retrouver ça sur BS :
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=463945
Apparentant le gars peut les faire , mais je ne sais pas ce que ça donne !

[joebar67]

Toujours pas de nouveau sur le sujet ?

[joebar67]

Cette pièce là : 4540178 présent dans différents set comme le 7160

La particularité de cette pièce c'est la couronne denté à l'intérieur


Avec des 16T ça nous donne un bon réducteur


Il n'y aurait pas matière à creuser sans mauvais jeux de mots mais quand même

[Rom104]

Je vois mal faire un barbotin avec cette pièce.
Cette piéce comme réduction ca peut etre bien
Combien a t-elle de dent?

[techno]

Après avoir compté sur la photo (on compte le nombre de dents sur la moitié et on multiplie par 2), j'arrive a un total de 50 dents.

[Yannickg67]

C'est vrai que cette pièce est intéressante, je trouve justement qu'il manque les couronnes dentées pour réaliser des trains épicycloïdaux.