Camion 5 essieux avec grue
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Camion 5 essieux avec grue
C'est donc un camion 5 essieux, pas de reproduction de modèle réel même si il y a un emblème mercedes.
Les 2 premier et le dernier essieux sont directeur; les essieux 4 et 5 sont jumelés et moteur.
C'est en voyant le camion MAN avec grue de TeClem8 que j'ai eu envie de le faire.
J'ai reproduit son système de levage des palettes.
Les fonctions motorisées:
"mode route"
- direction
- propulsion
- relevage de l'essieu 5
+ monter et descendre les stabilisateurs+ changement de "mode"
"mode grue"
- tourner grue
- monter partie1 du bras
- monter partie2 du bras ( info: en montant la partie 2, la partie 3 du bras s'allonge et inversement)
Il y a donc:
1XL - propulsion+ monter partie 2 de la grue
1XL - monter essieu 5 + monter partie 1 de la grue
1L - direction + tourner grue
1M - stabilisateurs + boite de vitesse (changement mode)
Fonction manuel:
- déplacement du modèle
- ouverture des porte et de la cabine
- ouverture de la benne
Voila pour le moment j'essayerai de faire une vidéo, mais tous fonctionne bien
à bientôt
Les 2 premier et le dernier essieux sont directeur; les essieux 4 et 5 sont jumelés et moteur.
C'est en voyant le camion MAN avec grue de TeClem8 que j'ai eu envie de le faire.
J'ai reproduit son système de levage des palettes.
Les fonctions motorisées:
"mode route"
- direction
- propulsion
- relevage de l'essieu 5
+ monter et descendre les stabilisateurs+ changement de "mode"
"mode grue"
- tourner grue
- monter partie1 du bras
- monter partie2 du bras ( info: en montant la partie 2, la partie 3 du bras s'allonge et inversement)
Il y a donc:
1XL - propulsion+ monter partie 2 de la grue
1XL - monter essieu 5 + monter partie 1 de la grue
1L - direction + tourner grue
1M - stabilisateurs + boite de vitesse (changement mode)
Fonction manuel:
- déplacement du modèle
- ouverture des porte et de la cabine
- ouverture de la benne
Voila pour le moment j'essayerai de faire une vidéo, mais tous fonctionne bien
à bientôt
- ChrisBT
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Pas mal ton camion
A quoi sers le mini vérin situé tout à l'arrière du camion? relevage de la barre anti encastrement??
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Re: Camion 5 essieux avec grue
MerciChrisBT a écrit :Pas mal ton camion
A quoi sers le mini vérin situé tout à l'arrière du camion? relevage de la barre anti encastrement??
Pour le mini vérin, il sert pour les stabilisateurs, il y en a un deuxième à l'avant du camion.
J'ai choisi cette solution pour ne pas avoir de réduction par des engrenages et donc trop de jeu
- beni
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Pas mal ce camion, j'ai hate de voir la vidéo pour bien se rendre compte de ses capacités
La grue qui s'allonge toute seule en déployant la troisième section c'est un peu étrange mais pourquoi pas.
Tu as fait une petite erreur dans ton texte, c'est les essieux 3 et 4 qui sont jumelés (pas le 4 et 5) ;)
La grue qui s'allonge toute seule en déployant la troisième section c'est un peu étrange mais pourquoi pas.
Tu as fait une petite erreur dans ton texte, c'est les essieux 3 et 4 qui sont jumelés (pas le 4 et 5) ;)
"Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar WILDE.
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Merci
Pour la grue qui s'allonge, je ne voulais pas la faire en manuel et ne pas rajouter une fonction et un moteur, mai ça marche bien
Oui oui c'est bien les essieux 3 et 4
Pour la grue qui s'allonge, je ne voulais pas la faire en manuel et ne pas rajouter une fonction et un moteur, mai ça marche bien
Oui oui c'est bien les essieux 3 et 4
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Voilà ma première vidéo (avec mon portable) la qualité n'est pas super mais ça donne une bonne idée des fonctions
A vous
[youtubehd]http://youtu.be/qWoMYFdMPyY[/youtubehd]
A vous
[youtubehd]http://youtu.be/qWoMYFdMPyY[/youtubehd]
- beni
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Ok je comprend ce choix, en plus avec la vidéo on voit bien que ce n'est pas pénalisant.B Simpson a écrit :Pour la grue qui s'allonge, je ne voulais pas la faire en manuel et ne pas rajouter une fonction et un moteur, mai ça marche bien
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Un beau camion comme certains les aimes.
Pour ce qui est du bras, je rejoins beni, c'est juste une autre façon de l'utiliser.
Juste un point, la propulsion que je trouve un poil trop rapide, mais défaut de mettre une réduction, la télécommande a variation est une bonne alternative (a mon humble avis).
Pour ce qui est du bras, je rejoins beni, c'est juste une autre façon de l'utiliser.
Juste un point, la propulsion que je trouve un poil trop rapide, mais défaut de mettre une réduction, la télécommande a variation est une bonne alternative (a mon humble avis).
adorateur de technic et de film d'horreur
Ma chaine youtube (bien pauvre) http://www.youtube.com/user/technobt/videos
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Superbe ton camion !
En bleu ça change de l'ordinaire. Ca commence vraiment à devenir intéressant ces nouvelles gammes de couleurs. (Dans le sens ou toutes les pièces de base deviennent disponibles)
Avoir couplé l'allongement à l'ouverture du bras c'est une très bonne idée.
Cela n'a rien de dérangent puisqu'on garde plus ou moins les mêmes possibilités de zone de couverture du crochet. (Contrairement au couplage du godet d'une pelleteuse)
C'est même un atout dans les manœuvres. Le crochet se déplace plus facilement de façon linéaire.
Très belles manœuvre avec le lève-palette ! Ca me fait plaisir de le voir sur ton camion.
C'est dommage que tu sois obligé d'intervenir pour démonter le crochet. Tu n'as pas trouvé de solution pour qu'il ne se coince pas ?
Beau travail !
En bleu ça change de l'ordinaire. Ca commence vraiment à devenir intéressant ces nouvelles gammes de couleurs. (Dans le sens ou toutes les pièces de base deviennent disponibles)
Avoir couplé l'allongement à l'ouverture du bras c'est une très bonne idée.
Cela n'a rien de dérangent puisqu'on garde plus ou moins les mêmes possibilités de zone de couverture du crochet. (Contrairement au couplage du godet d'une pelleteuse)
C'est même un atout dans les manœuvres. Le crochet se déplace plus facilement de façon linéaire.
Très belles manœuvre avec le lève-palette ! Ca me fait plaisir de le voir sur ton camion.
C'est dommage que tu sois obligé d'intervenir pour démonter le crochet. Tu n'as pas trouvé de solution pour qu'il ne se coince pas ?
Beau travail !
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Mercitechno a écrit :Un beau camion comme certains les aimes.
Pour ce qui est du bras, je rejoins beni, c'est juste une autre façon de l'utiliser.
Juste un point, la propulsion que je trouve un poil trop rapide, mais défaut de mettre une réduction, la télécommande a variation est une bonne alternative (a mon humble avis).
Pour la propulsion oui c'est vrai, je la trouve aussi un peu rapide, je verrai bien si je change la réduction, pour la télécommande je suis pas fan; je trouve que c'est moins jouable.
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Merci pour les retoursTeClem8 a écrit : Superbe ton camion !
En bleu ça change de l'ordinaire. Ca commence vraiment à devenir intéressant ces nouvelles gammes de couleurs. (Dans le sens ou toutes les pièces de base deviennent disponibles)
Avoir couplé l'allongement à l'ouverture du bras c'est une très bonne idée.
Cela n'a rien de dérangent puisqu'on garde plus ou moins les mêmes possibilités de zone de couverture du crochet. (Contrairement au couplage du godet d'une pelleteuse)
C'est même un atout dans les manœuvres. Le crochet se déplace plus facilement de façon linéaire.
Très belles manœuvre avec le lève-palette ! Ca me fait plaisir de le voir sur ton camion.
C'est dommage que tu sois obligé d'intervenir pour démonter le crochet. Tu n'as pas trouvé de solution pour qu'il ne se coince pas ?
Beau travail !
Je suis bien d’accord avec toi pour le couplage de l'ouverture du bras et ton lève palette fonctionne très bien,merci
Pour le crochet c'est vrai, mais j'ai pas trouvé de solution, je vais revoir si je trouve un moyen
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Re: Camion 5 essieux avec grue
Salut,
j'ai changé la réduction de la propulsion et ça "travail" mieux surtout dans les virages.
Et une petite vidéo avec les modifications.
[youtubehd]http://youtu.be/cGZRpCFOHQU[/youtubehd]
j'ai changé la réduction de la propulsion et ça "travail" mieux surtout dans les virages.
Et une petite vidéo avec les modifications.
[youtubehd]http://youtu.be/cGZRpCFOHQU[/youtubehd]