SPRAT V4

[jacques27]

Même si ce n'était pas recherché, un petit crédit (citation) n'aurait pas été de trop. En tout cas, ça fait toujours plaisir.

Oubli rectifié.

En regardant une vidéo sur YouTube, j'ai vu qu'en réalité l'avance de la travure, et la mise en porte-à-faux du mat sont deux mouvements différents.

[youtubehd]http://youtu.be/V_k6HqQBOxA[/youtubehd]

Je ne sais pas si c'est un bon choix, mais je pense que tu te compliques la vie avec cette grosse chaîne.
La dépose, (du moins pour l'instant) me semble assez délicate.

Au vu de la géométrie de ta travure, tu envisages le double pont ? Avec les deux mouvements liés, ça risque d'être plus compliqué non ?


Un élastique qui assure une bonne tension des brins, ça peut être une solution.
Il y a peut-être aussi une façon de faire passer le câble qui éviterait ce retour trop brut.

Les deux mouvement sont bien désynchronisé sur le model. Je suis toujours entrain de chercher une solution pour l'obtenir , mais pour le moment la seul que j'ai serait de mettre un moteur dans le mat, ce qui le fragiliserais.

Les maillon de chenille remplace la chaîne qui ce trouve sur le model, Pour la dépose j'ai la même cinématique que sur la V1.

Il y aura bien deux ponts, reste a faire le deuxième pour tenter la dépose des deux ponts assemblés.

[toche]

mouarf de retour avec ce bon vieux sprat ^^ je te souhaite du plaisir lol j'ais des bon souvenir de la V1 en pleine expo, imaginer le treuil qui déraille lors de la remonter d'une travure, remis en place par ce fou furieux de jacques le tous devant environ, euh, je sais plus trop 200 personnes ? et pendant ça première expo ^^

faite moi confiance il va y arriver, hate de revoir tous ça, mais moi menecy c'est pas avant 2017 au moin

bon courage !

[jacques27]

Je me rappel bien de cette expo. Ils avait fallu que je démonte une partie du coté du SPRAT pour remettre un axe.

D'ici 2017 il y aura une énorme grue est un deuxième poseur de pont sur chenille normalement.

[Yannickg67]

C'est quand même impressionnant comme véhicule ! quand on voit les capacités de franchissement (pente/obstacle/trou ...) d'un véhicule de cette taille c'est dingue ce qu'on arrive à faire !

Ton projet est super intéressant, j'ai hâte de le voir aboutir dans sa V2xl !

[jacques27]

Quelques nouvelles du Sprat.

Rien de flagrant pour le moment, je me concentre sur l'optimisation des mécanismes déjà en place.

La prise de poids a l"avant va m'obliger a rajouter des amortisseurs.
Les ponts sont provisoire, il me servent uniquement de gabarit.
Je planche actuellement sur l’élévation du deuxième pont.
En parallèle, je travaille aussi sur un nouveaux mat de dépose ou le déplacement de la chenille sera indépendant du déplacement du mat.

La minifig vous permettra de vous faire une idée de la taille du Moc.

[socket]

C'est énorme comme boulot .
jm

[techno]

Planquez-vous, la famille godzilla s'agrandit.

Quand est-ce que tu viens a fana pour nous montrer tes créations.

[jacques27]

Planquez-vous, la famille godzilla s'agrandit.

Quand est-ce que tu viens a fana pour nous montrer tes créations.

Pas cette année, peut être l'année prochaine.

[ugo]

Gigantesque comme engin, j'y vois beaucoup de travail la dedans. Je me questionne sur une chose, à quoi servira la chenille?

[jacques27]

Gigantesque comme engin, j'y vois beaucoup de travail la dedans. Je me questionne sur une chose, à quoi servira la chenille?

Elle remplace la chaîne qui fait avancer le pont sur le mat.

[jacques27]

Voici le prototype de ma nouvelle tête de dépose. L'ancienne ne me satisfaisais pas car je ne pouvait pas récupérer une travure posé sur le sol, il me fallais un vide en dessous pour y faire passer le mat.

Sur le prototype, le déplacement de la travure sur le mat et indépendant du déplacement du mat.

Les photos :







La video:

[jacques27]

Apres pas mal d'essai et d’échec, j'ai enfin réussi a faire le système d’élévation de la deuxième travure.

Ce n'est pas exactement le même système que sur le model original, mais il est très proche et il m'était impossible de reproduire a l'exacte le système faute d'avoir les bonnes longueurs de vérins .

Nous avons a l'avant un moteur M qui entraîne les deux MiniLas des bras de levage. A l’arrière nous avons un moteur M qui entraîne les deux Las des bras de levage.
La synchronisation des mouvements ma bien pris la tète je doit avouer.

Les photos :









La video :



J'ai encore quelque réglage a faire et après démontage et modification du bras de dépose.